उद्योग-अग्रणी दक्षता
नयाँ प्रकारको लिथियम आयन ब्याट्री एनोड सामग्रीको रूपमा, लिथियम टाइटनेट यसको धेरै उत्कृष्ट गुणहरूको लागि मूल्यवान छ।लिथियम टाइटेनेट क्रिस्टल संरचना अत्यधिक स्थिर छ, र यो "शून्य-स्ट्रेन" इलेक्ट्रोड सामग्रीले लिथियम टाइटनेट ब्याट्रीहरूको चक्र जीवनलाई धेरै विस्तार गर्दछ।लिथियम टाइटानेटसँग तीन आयामी लिथियम आयन प्रसार च्यानल छ जुन स्पिनल संरचनाको लागि अद्वितीय छ र उत्कृष्ट शक्ति विशेषताहरू र उच्च र कम तापमान प्रदर्शनको फाइदाहरू छन्।
फाइदा
लिथियम टाइटनेट ब्याट्री राम्रो तापमान प्रतिरोध र स्थायित्व छ।यसलाई चार्ज र डिस्चार्ज गर्न सकिन्छ सामान्यतया 50 ℃ बाट शून्य भन्दा माथि 60 ℃।
एक्यूपंक्चर, एक्स्ट्रुजन, सर्ट सर्किट र अन्य परीक्षणहरूमा, लिथियम टाइटनेट ब्याट्रीले धुम्रपान गर्दैन, आगो लाग्दैन, विस्फोट हुँदैन, सुरक्षा अन्य लिथियम ब्याट्रीहरू भन्दा धेरै उच्च हुन्छ।
किनभने लिथियम टाइटेनेट एक शून्य-स्ट्रेन सामग्री हो, लिथियम टाइटनेट ब्याट्रीहरूमा उत्कृष्ट साइकल प्रदर्शन छ।
द्रुत विवरण
उत्पादनको नाम: | उच्च डिस्चार्ज 20C LTO ब्याट्री 2.3V लिथियम ब्याट्री | नोम।भोल्टेज: | 2.3V |
वजन: | 1.22KG | साइकल जीवन: | >3500 पटक |
वारेन्टी: | १२ महिना/एक वर्ष | अधिकतम डिस्चार्ज C दर: | 20C |
वारेन्टी: | २५ वर्ष |
उत्पादन प्यारामिटरहरू
उत्पादन | २५ आह | ३० ए | ३५ अह | 40Ah | ४५ अह |
नाममात्र भोल्टेज (V) | २.३ | ||||
कार्य भोल्टेज (V) | १.५-२.९ | ||||
आयाम | 160(H)*66(φ)mm | ||||
अधिकतम चार्ज वर्तमान(A) | २५० | ३०० | ३५० | ४०० | ४५० |
अधिकतम चार्ज C दर | 10 | ||||
अधिकतम डिस्चार्ज वर्तमान (A) | ५०० | ६०० | ७०० | ८०० | ९०० |
अधिकतम डिस्चार्ज सी दर | 20 | ||||
क्षमता अवधारण | 100% | ||||
वजन | 1.22KG | ||||
वारेन्टी | २५ वर्ष | ||||
साइकल समय | 25°C 1C 〉30000 पटक 2C 〉25000 पटक | ||||
काम गर्ने तापमान | चार्ज/डिस्चार्ज: -40D°C-60°C | भण्डारण: -40D°C-65°C |
*यहाँ प्रस्तुत गरिएको कुनै पनि जानकारीमा स्पष्टीकरणको लागि कम्पनीले अन्तिम अधिकार सुरक्षित राख्छ
उत्पादन अनुप्रयोगहरू
लिथियम टाइटनेट ब्याट्रीको फाइदाहरूले चार्जिङ स्टेशन साइट निर्माण र कर्मचारी आवंटनको लागत धेरै बचत गर्न सक्छ, र यो सार्वजनिक यातायात क्षेत्रमा पदोन्नति र अनुप्रयोगको लागि अधिक उपयुक्त छ, र सार्वजनिक यातायात प्रणाली पदोन्नतिको लागि "मुख्य युद्धक्षेत्र" हो। र चीनमा नयाँ ऊर्जा बसहरूको प्रयोग।